มาตรฐานการวัดระยะทางรถยนต์ไฟฟ้าแต่ละแบบคืออะไร และ ต่างกันยังไง?

หลายๆท่านคงจะได้อ่านข่าวรถยนต์ไฟฟ้ามาแล้ว สังเกตุเห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าแต่ละยี่ห้อ แต่ละรุ่นจะมีมาตรฐานที่แตกต่างกันออกไป อย่างเช่น WLTP, NEDC,  EPA รวมไปถึง CLTC แล้วแต่ละแบบแตกต่างกันอย่างไร วันนี้ไปหาคำตอบกัน

WLTP

มาตรฐาน WLTP หรือ Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure เป็นหน่วยงานที่จะมาแทนที่ NEDC โดยมีการทดสอบที่มีเงื่อนไขมากยิ่งขึ้น ระยบะที่ได้จะตรงมายิ่งขึ้น เน้นการทดสอบแบบใช้องค์ประกอบจริงที่จะเจอในชีวิตประจำวัน เช่น การเร่งแซง การใช้ความเร็วสูง การเปิดเครื่องปรับอากาศตามปกติ รวมไปถึงการทดสอบที่โหดกว่ามาตรฐาน NEDC เพื่อให้มีค่าเฉลี่ยออกมาใกล้เคียงกับของจริงมากที่สุด ซึ่งทำให้ตัวเลขที่ได้จาก WLTP นั้นจะค่อยข้างมีความเที่ยงตรงกว่ามากนั้นเอง

NEDC

NEDC หรือ New European Driving Cycle เป็นการทดสอบการสิ้นเปลืองของรถยนต์ที่มีมาตั้งแต่ในอดีต ถูกคิดขึ้นมาเพื่อนำไปทดสอบรถยนต์เพื่อหาค่าอัตตราการสิ้นเปลือง ถูกนำมาใช้ทดสอบรถยนต์ไฟฟ้าเช่นกัน แต่ปัจจุบันกำลังถูกยกเลิกมาตรฐาน NEDC ไปใช้ WLTP ที่มีความเที่ยงตรงมาก

EPA

EPA หรือ Environmental Protection Agency เป็นมาจรญานการทดสอบรถยนต์จากหน่วยงานสิ่งแวดล้อมใน สหรัฐอเมริกา มีการทดสอบที่โหลดกว่าหลายๆมาตรฐานที่ผ่านมา โดยการทดสอบจะต้องจดรถอย่างน้อย 24 ชั่วโมง โดยแบ่งเป้นการทดสอบบนถนน Highway และ ในเมือง จนแบตเตอรี่หมด และ นำระยะทางที่จับได้มาคำนวณกับเกณฑ์ของ EPA เพื่อสรุปผลทดสอบ และ หาระยะทางจริง

CLTC

CLTC หรือ China Light-Duty Vehicle Test Cycle เป็นการทดสอบรถยนต์จากทางฝั่งจีนกันบ้างโดยการทดสอบแบบ CLTC จะมีระยะทางมากกว่าทุกมาตรฐานที่ผ่านมา โดยการทดสอบตจะเน้นไปที่ 3 ย่านความเร็ว ก็คือ ต่ำ กลาง และ สูง เป็นเวลาทั้งหมด 30 นาที ทดสอบการกินพลังงานระหว่างรถหยุดนิ่ง และใช้ความเร็วสูงสุดเพียง 114 กิโลเมตร ต่อชั่วโมงเท่านั้น ทำให้ตัวเลขระยะทางที่ได้จาก CLTC นั้นเยอะกว่ามาตรฐาน แบบอื่นๆนั้นเอง

หากคุณกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าสักคันการดูมาตรฐานก็เป็นสิ่งสำคัญอย่างมากในการเลือกตัดสินใจเพราะรถยนต์ต้องอยู่กับเราไปอย่างน้อยๆ 3 – 10 ปีเลยทีเดียว ฉะนั้นการตัดสินใจซื้อควรคำนึงถึงระยะยาวอีกด้วยนั้นเอง